Se vuoi cambiare il colore della tua auto, o solo quello del tetto o del cofano, hai due strade: verniciare o pellicolare. Tutte e due danno un bel risultato, ma cambiano molto per prezzo, tempi e soprattutto per quello che succede dopo. Qui le confrontiamo con onestà, anche dove la vernice è in vantaggio.
Il confronto rapido
| Pellicola | Vernice | |
|---|---|---|
| Prezzo auto intera | Da 369,99 € di materiale; 1.500–3.000 € in officina | 3.000–6.000 € o più |
| Tempi | 2–3 giorni | 1–2 settimane |
| Reversibile | Sì, la vernice originale resta intatta | No |
| Protegge la vernice | Sì, da graffi sottili, sole e sassolini | È essa stessa lo strato |
| Finiture | Opaco, satinato, cromato, carbonio, camaleonte… | Di solito lucido; gli effetti speciali costano moltissimo |
| Durata | Diversi anni | Tutta la vita dell’auto |
| Riparare un danno | Si sostituisce la pellicola del pezzo | Bisogna azzeccare la tinta |
| Fai da te | Sì | Difficilmente |
Il prezzo
È il grande vantaggio della pellicola. Un cambio colore a regola d’arte con la vernice, battute e pezzi smontati compresi, costa di solito da 3.000 a 6.000 €. Un wrapping in officina sta più sui 1.500–3.000 €, e se lo fai da te paghi solo la pellicola: 369,99 € per un’auto. Nei lavori parziali la differenza è ancora maggiore: un tetto nero costa 69,99 € di pellicola. Il conto completo è in Quanto costa il wrapping di un’auto?
Reversibile: la grande differenza
La vernice è per sempre, la pellicola no: quando ti stanchi o vendi l’auto, la togli con il calore e sotto ritrovi la vernice originale, protetta per tutti quegli anni. Per le auto a noleggio o aziendali, e per quelle che vuoi rivendere, è decisivo: una verniciatura molto vistosa può abbassare il valore dell’usato, con la pellicola questo rischio non c’è. Come si fa è spiegato in Come rimuovere la pellicola senza rovinare la vernice.
Le finiture
In vernice, un opaco, un satinato o un cromato di qualità costano tantissimo e sono delicati. In pellicola costano quanto un colore normale: opaco, satinato, cromato, carbonio, camaleonte o le esclusive tonalità ICR®. E puoi combinarle: tetto in carbonio, carrozzeria grigio satinato e dettagli in nero lucido.
Dove vince la vernice
- Durata: una buona vernice dura tutta la vita dell’auto, la pellicola diversi anni (sulle superfici verticali più che su tetto e cofano). Di più in Quanto dura la pellicola auto?
- Vernice rovinata: la pellicola copia tutto quello che c’è sotto. Con ruggine, scheggiature o trasparente bruciato bisogna prima riparare, e allora può convenire verniciare.
- Colpi forti: la pellicola protegge dai graffi sottili, ma un sasso preso in pieno lascia il segno anche su di lei. Sostituire la pellicola di un pezzo, però, costa molto meno che riverniciarlo.
E il libretto?
In Italia il colore non è riportato sulla carta di circolazione: cambiare colore con la pellicola, o anche con la vernice, non richiede nessun aggiornamento del documento né la visita e prova alla Motorizzazione. Avvisa però la tua assicurazione, così l’auto resta identificabile in caso di furto o sinistro. Tutti i dettagli in Il wrapping auto è legale?
Allora cosa scegliere?
La pellicola se vuoi cambiare colore o stile senza spendere migliaia di euro, se cerchi una finitura speciale, se l’auto è a noleggio o la rivenderai, o se vuoi farlo da te. La vernice se quella attuale è rovinata o se vuoi un cambio per sempre.
Hai deciso? Inizia dal wrapping completo o, per un cambio piccolo, dal tetto.
Domande frequenti
Meglio il wrapping o la verniciatura?
Dipende. La pellicola costa molto meno, offre più finiture, protegge la vernice e si può togliere. La vernice dura di più ed è la scelta migliore se quella attuale è in cattivo stato.
Dura di più la pellicola o la vernice?
La vernice dura tutta la vita dell’auto. Una pellicola di qualità, applicata e curata bene, dura diversi anni, di più sulle superfici verticali che su tetto e cofano.
La pellicola rovina la vernice?
No. Sulla vernice originale integra la protegge. Tolta con il calore, la lascia com’era. Solo le parti riverniciate o rovinate possono staccarsi in qualche punto.
Un’auto pellicolata perde valore?
Al contrario: dato che la pellicola protegge la vernice e si toglie prima di vendere, l’auto conserva il suo colore originale in buone condizioni.
