Pellicola satinata

Né opaca né lucida: la pellicola satinata ha una lucentezza morbida e metallica, di gran moda per cambiare colore a tutta l’auto.

Recensioni reali di clienti di Re Tappetini, negozio del nostro gruppo, pubblicate su Recensioni Verificate.

4,6 ★★★★★ Recensioni Verificate · 204 recensioniRe Tappetini
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«Comunicazione chiara e veritiera, elaborazione ordine rapida e senza problemi, tutto perfetto!»
Marta A. · Italia
★★★★★
«Merce di qualità e ottimo rapporto qualità prezzo. Spedizione veloce. Molto bene. Consigliato.»
Vincenzo P. · Italia
★★★★★
«ottimo servizio e puntualità»
Pasquale R. · Italia

Pellicola satinata: la giusta via di mezzo

La finitura satinata sta tra l’opaco e il lucido: riflette la luce in modo morbido, come il raso, ed esalta le linee dell’auto senza i riflessi della pellicola lucida. È la finitura di tendenza per un cambio colore completo. Le nostre satinate hanno in più un tocco metallizzato: grigio acciaio, gun metal, antracite, marrone terra e giallo metallizzato satinato ICR®.

Altezza del rotolo
150–152 cm
Auto intera
15 m
Da
14,99 €
Il più richiesto
grigio acciaio
Spedizione
2,99 € · gratis da 59,95 €

Perché la satinata

  • Sporco e impronte si notano meno che sull’opaco.
  • I graffi sottili si nascondono meglio che sul lucido.
  • Le linee della carrozzeria risaltano con riflessi morbidi.

Manutenzione

Lava con shampoo neutro e acqua, senza cera né polish: creerebbero zone più lucide. Asciuga con un panno in microfibra.

Quanta pellicola serve?

Auto intera: 15 m (anche le satinate alte 150 cm sono disponibili in 15 m). Prezzi dei rotoli standard: 25 cm 14,99 €, 50 cm 25,99 €, 1 m 44,99 €, 2 m 69,99 €, 3 m 89,99 €, 5 m 139,99 € e 15 m 369,99 €.

Domande frequenti

Che differenza c’è tra satinato e opaco?

Il satinato ha una lucentezza morbida come il raso; l’opaco non riflette nulla. Il satinato è più facile da tenere pulito.

Posso dare la cera alla pellicola satinata?

Non la cera normale, che lascerebbe zone più lucide. Usa prodotti specifici per pellicole opache o satinate.

Va bene per un’auto intera?

È una delle finiture migliori per il wrapping completo: elegante e facile da curare.

Qual è il satinato più richiesto?

Il grigio acciaio e il gun metal.